ПРЕИМУЩЕСТВА ТРАКТОРА КИРОВЕЦ К-7М

22/04/2024

Проверенное качество, современные возможности!

Первое, что сразу бросается в глаза даже простому обывателю — это специализированные наклейки Trimble на лобовом стекле, подтверждающие приверженность завода идеям создания умной машины, использующей технологии автоматизации процессов, а также автоматического вождения и подрулирования.

Следующим нововведением, которое также сразу заметно невооруженным глазом, стала отвязка воздушного фильтра непосредственно от кабины. Ранее и глушитель, и воздухозаборник были неразрывно связаны с корпусом агрегата. Сейчас расположение этих элементов оптимизировано, что сразу улучшило показатели шума и вибрации. В целом в настоящее время предприятие добилось отличных показателей по шуму в кабине — 72 дБ. Для сравнения в старом тракторе Кировец уровень шума составлял до 100 дБ.

При этом на тракторе Кировец К-7М были сняты необоснованно дорогие напорные фильтры итальянского производства и установлены комплектующие собственной разработки, такой подход повысил не только показатели качества и надежности, но и саму культуру производства. Теперь технологические фильтры на гидравлику ставятся до предварительной обкатки, затем они комплексно тестируются и проверяются, затем после проверки функционирования гидравлической системы они снимаются с трактора.

Кроме того, также отметим, что современные машины имеют интерьер из пластика. Крылья также стали делать из пластика вместо тяжелых и сложных металлических.

Изменения коснулись и кабины. Теперь ее отличают достаточно комфортное пневмоподрессоренное сиденье, рулевая колонка, отображающая основные режимы трактора, аудиосистема, кондиционер в базовой комплектации, обзорность и отсутствие слепых зон. Кабина имеет удобную эргономику, продуманную до мельчайших подробностей, оптимизированное расположение джойстика, консоли, рычагов гидравлики.

Важным фактором стал переход на использование специализированных панорамных стекол и сферических зеркал, которые повышают обзорность.

При данной конструкции устранены слепые зоны, на которые раньше жаловались механизаторы, допустим, при эксплуатации тракторов К-744 старого образца.

Кроме того, в машинах были смещены грузы и противовесы. Теперь они распологаются в нижней части. Данное решение, с одной стороны, обеспечивает удобство эксплуатации, а, с другой, — балансирует трактор. Навеска и грузы больше не цепляют почву.