Трактор Кировец К-530Т

Кировец К-530Т – новая модель трактора типа К-5, отличающаяся от К-525, прежде всего, более высокой мощностью в 300 л.с. При этом трактор не просто получил новую моторно-силовую установку, но и приобрел целый ряд важных изменений, включая новые колеса и шины, усиленный шарнирный узел, новые баки и модифицированные передние крылья.

Для этого трактора конструкторы выбрали современный рядный турбодизель ЯМЗ-53715-10 с увеличенным до 7,7 л рабочим объемом. Это близкий родственник проверенного и отлично показавшего себя на модели К-525 мотора ЯМЗ‑53645, поэтому в качестве и надежности нового мотора сомнений нет.

Под капотом трактора КИРОВЕЦ К-530Т мотор ЯМЗ-53715-10 и новый блок радиаторов.

300-сильный трактор К-530Т на базе «обычной» четырехдиапазонной коробки передач Т5 уже сейчас доступен для заказа. Не лишним будет напомнить, что и эта коробка, также как и новая двухдиапазонная, является автоматической. В автоматическом режиме работы трактор сам выбирает передачу и режим работы двигателя в зависимости от заданной механизатором скорости, реагируя на изменяющуюся нагрузку.

Мосты
С самоблокирующимися дифференциалами, в состав моста входят унифицированные колесные редукторы планетарного типа.

Передний ведущий мост на продольных полуэллиптических рессорах с телескопическими гидравлическими амортизаторами. Задний ведущий мост закреплен жестко.

СЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА

Новый К-530 сохранил одно из ключевых преимуществ линейки К-5 – так называемый дорожный габарит. По ширине трактор не более 2,54 м, и это позволяет ему передвигаться по дорогам общего пользования без оформления специального разрешения.

Опытные образцы новых тракторов прошли полный цикл испытаний на заводе, на машиноиспытательных станциях и в хозяйствах разных природно-климатических зон.
Новые тяговые и скоростные возможности тракторов КИРОВЕЦ продиктовали потребность в усилении конструкции трансмиссии, рамы, ходовой части. На новых модификациях применяются бескамерные шины 600/65R34. 

Шины для трактора КИРОВЕЦ К-530Т подобраны с учетом повышенной нагрузки, их отличают высокие прочностные характеристики и увеличенный ресурс.

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА

Кабина
Со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером.
Унифицированная с К-7М, с увеличенным внутренним пространством и улучшенной шумоизоляцией.
КОМАНДПОСТ-4А – новая система управления с автоматическим режимом. Джойстик управления КПП, органы управления ЕНR, навеской и гидравликой на боковой консоли.

Технические характеристики: